PANAMÁ: AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN DUPLICARÁ SU CAPACIDAD
La segunda terminal de pasajeros del aeropuerto panameño se construyó a un costo de más de US$900 millones. Se consolida como el más grande de Centroamérica.
Fuente: Estrategiaynegocios.net
Panamá inaugurará formalmente este lunes las obras de ampliación Aeropuerto Internacional de Tocumen, una obra a cargo de Odebrecht, que llevará su capacidad de movilización hasta 25 millones de pasajeros anuales.
Las terminal aérea, la más grande de Centroamérica, consolida así su liderazgo y fortalece las bases de la estrategia del país de consolidar a Tocumen como el principal centro regional de conexiones.
La Terminal 2 (T2) comenzó a construirse en marzo de 2013, con miras a «mejorar la infraestructura y acompañar el crecimiento económico y logístico de Panamá», asegura la administración de la terminal en su página web.
Esta ampliación, con coste que supera los US$800 millones -de acuerdo con la información disponible-, comenzó a operar parcialmente el viernes pasado con la apertura de cinco puertas, mientras que las restantes 15 que la componen serán habilitadas de forma escalonada en los próximos meses.
Preparados para el inicio de actividades
«Este un proceso que va a ser progresivo (…) cuando se haga el lunes» la inauguración oficial de la T2 -con un acto protocolario encabezado por el presidente panameño, Juan Carlos Varela- se espera que ya haya «recibido 6.000 pasajeros», dijo el viernes a los periodistas el gerente de Tocumen, Óscar Ramírez.
El proyecto de expansión le costará al gobierno panameño US$917 millones en total; es decir, US$137 millones más que su precio original, confirmó en febrero Ramírez, durante la presentación del informe de gestión para el periodo 2014-2018.
La apertura de las puertas de la nueva terminal, un edificio de 116.000 metros cuadrados diseñado por el prestigioso arquitecto británico Norman Foster, se concretará en la medida que se vaya «avanzando, calibrando todos los sistemas», en un proceso que «va a llevar hasta la mitad del año», dijo el gerente.
Ramírez enfatizó en que el beneficio inmediato de la puesta en operaciones de la nueva terminal es la «redistribución de la capacidad» del aeropuerto, «que ha estado comprometida con la terminal existente».
La ahora Terminal 1 (T1) fue hecha para atender 12 millones de pasajeros anuales pero en la actualidad recibe a cerca de 16 millones.
La puesta en servicio de la T2 «va a ser una válvula de alivio en nuestras operaciones», y también parte de un ratio de «crecimiento que anticipa que para el 2023 tendremos unos 25 millones de pasajeros entre las dos terminales», agregó Ramírez, responsable del principal aeropuerto centroamericano.